Avec 30,5% de la population marocaine de 34,3 m âgés de 14 ans ou moins, selon la CIA, la création d`emplois pour les jeunes est l`une des principales priorités du gouvernement. 2007 les données indiquent que 17,6% des personnes du groupe des 15 à 24 ans sont au chômage. Cela s`élève à environ un tiers dans les zones urbaines — les communautés rurales emploient souvent les jeunes dans l`agriculture, y compris sur la ferme familiale, dès qu`ils quittent l`école, contribuant à des taux d`emploi des jeunes relativement élevés (niveaux inférieurs de chômage officiel l`enregistrement sont également un facteur). [72] le réseau routier du Maroc intègre efficacement les différentes régions du pays. Établi pendant la période coloniale, le réseau a été bien entretenu et progressivement élargi depuis. Le réseau ferroviaire relie les principaux centres urbains du Nord, et de nouvelles liaisons ferroviaires, ainsi que des routes améliorées, sont établies à Laâyoune au Sahara occidental. Le Maroc dispose de deux douzaines de ports le long de sa longue côte. Casablanca représente à elle seule environ la moitié de l`ensemble du tonnage de port manipulé, bien que les installations portuaires de Tanger revêtent une importance croissante. Les autres ports majeurs incluent Safi, Mohammedia, Agadir, Nador, Kenitra et El Jorf Lasfar. Environ une douzaine d`aéroports capables d`accueillir le grand service d`aéronefs du pays; l`aéroport international principal est situé près de Casablanca.

La compagnie d`État Royal Air Maroc assure un service régulier en Europe, en Amérique du Nord, au Moyen-Orient et en Afrique de l`Ouest. [57] avant 1956, Tanger était une ville au statut international. Il a eu une grande image et a attiré de nombreux artistes. Après que le Maroc a repris le contrôle sur Tanger, cette attention s`est éteinte. L`investissement était faible et la ville a perdu son importance économique. Mais quand Mohammed VI devint roi en 1999, il développa un plan pour la relance économique de Tanger. Les nouveaux développements comprennent un nouveau terminal de l`aéroport, un stade de soccer avec des sièges pour 45 000 spectateurs, une ligne de train à grande vitesse et une nouvelle autoroute pour relier la ville avec Casablanca. En outre, une nouvelle gare a été construite, appelée Tanger-ville. Le Maroc dispose d`un bon système composé de lignes à fil ouvert, de câbles et de liaisons de relais radio à micro-ondes. Une connexion Internet est disponible. Les principaux centres de commutation sont Casablanca et Rabat. Le réseau national est presque 100% numérique en utilisant des liaisons à fibre optique.

Un service rural amélioré emploie un relais radio à micro-ondes. Le système international a sept câbles sous-marins, trois stations terriennes satellites, deux Intelsat (au-dessus de l`océan Atlantique) et un Arabsat.